Tanıtımı Çocuk R129 Booster Araba Koltuğu Çocuk yolcu güvenliğinde önemli bir sıçrama, eski modellerin kritik sınırlamalarını ele alıyor. Yol güvenliği düzenlemeleri geliştikçe, aynı zamanda BM Düzenleme No. 129 olarak da bilinen R129 standardı, araçlardaki çocukları daha iyi korumak için titiz testler ve gelişmiş tasarım özelliklerini gerçekleştirir.
1. Gelişmiş yan darbe koruması
Daha eski güçlendirici koltuklar genellikle temel dolgu veya minimal yapısal takviyeye dayanıyordu. R129 standardı, koltuğun çarpışma kuvvetlerini etkili bir şekilde emmesini ve yeniden dağıtmasını sağlar. Birçok R129 modeli, enerji emici malzemeler ve güçlendirilmiş yan kanatlar, çarpışmalar sırasında kafa ve gövde hareketini azaltır-eski tasarımlarda önemli bir zayıflıktır.
2. Daha uzun süre arkaya bakan (uygulanabilir olduğunda)
Tüm R129 koltukları arkaya baksa da, düzenleme bu daha güvenli yönelimin küçük çocuklar için genişletilmiş kullanımını teşvik etmektedir. Çalışmalar, arkaya bakan koltukların, öne bakan koltuklara kıyasla küçük çocuklar için yaralanma riskini% 90'a kadar azalttığını göstermektedir. Eski modeller genellikle eski ağırlık/yükseklik sınırları nedeniyle çocukları çok erken geçirdi.
3. İstikrar için Isofix entegrasyonu
Birçok eski güçlendirici koltuk, gevşeyebilen veya uygunsuz bir şekilde kurulabilen emniyet kemerlerine dayanıyordu. R129 uyumlu koltuklar genellikle ISOFIX çapa noktalarına sahiptir ve koltuğu araç çerçevesine güvenli bir şekilde kilitler. Bu, ani duraklar sırasında hareketi en aza indirir, "denizaltı" riskini azaltır (bir çocuğun kemerin altında kayar).
4.
Geleneksel koltuklar ağırlık sınıflandırmaları (örn., 15-36 kg için grup 2/3) kullandı, bu da bir çocuğun oranlarını uyumsuzlaştırabilir. R129, yüksekliğe dayalı gruplamaya öncelik verir, daha iyi koşum takımı ve kemer konumlandırma sağlar. Daha uzun bir çocuk, ağırlık bazlı bir koltuktan erken büyüyebilir ve onları daha az korumalı bırakabilir.
5. Daha sıkı çarpışma testi gereksinimleri
R129, ECE R44.04 gibi eski düzenlemelere kıyasla daha şiddetli frontal ve yan darbe testlerine koltuklar. Kukla kriterler artık boyun ve karın yaralanmalarını değerlendiriyor - eski standartlarda açıkça gözden kaçan.
6. Rotasyon karşıtı özellikler
Bazı R129 koltuklar, çarpışmalar sırasında devrilmeyi önlemek için rotasyon önleyici cihazlar veya yük bacakları içerir-sırtsız güçlendiricilerde veya hafif tasarımlarda bir tehlike. .
En
